Kupujeme auto – raději nové nebo ojeté?

Většina z nás čas od času řeší koupi nového auta – do rodiny je třeba další vůz, starý plechový kamarád dosloužil nebo třeba jen vyšel z módy. Základní rozhodnutí, které musíme před koupí vyřešit, se týká faktu, zda-li chceme zcela nový vůz, nebo se spokojíme s ojetinou. Každá z těchto voleb má své přednosti i slabiny, své jistoty i rizika. Ani jedna z možností není ta správná a o to je rozhodování někdy těžší.

Nové auto

Když se rozhodneme pro koupi zcela nového vozu, musíme počítat s tím, že do něj vložíme mnohem větší částku za „horší“ vůz. Tedy hodně peněz za málo muziky. Většina automobilek začíná své modely na dvě stě tisících korun, a když budeme předpokládat, že se jen s nějakou Fabií nebo Getzem spokojit nemusíte, částka půjde klidně i k milionu. Navíc budete po několik let (po dobu záruky) odkázáni na pravidelné servisní prohlídky a autorizované servisy, což bude stát dalších několik tisíc ročně. To je oblíbený trik automobilek, které nabídnou prodlouženou záruku a tím si vás omotají kolem prstu a vy musíte platit mechanikovi za výměnu oleje třeba 500 Kč/hodinu. Co tedy vede motoristy ke koupi nových automobilů? Kromě již zmíněné záruky – máte jistotu, že na první 3, 5 nebo i 7 let nemusíte do oprav automobilu přímo investovat ani korunu – je to také původ auta. Máte garantován počet najetých km (většinou je to jednociferné číslo), víte, že je automobil přímo z linky a nikdo před vámi na něm nejezdil na fritovací olej nebo netunil amatérsky motor. K novému automobilu dostanete balíček služeb (postarají se o vás, když vás auto na cestě zradí), výhodný leasing a pojištění. Jste první majitel, můžete si užívat novoty a starosti s technickou stránkou přenechat firemním mechanikům v rámci záruky.

Ojetina

Bazarů je habaděj a jsou napnuté k prasknutí, ale jistě není žádným tajemstvím, že české autobazary se často chovají nekorektně a dopouštějí se mnohdy podvodů. Přetáčejí najeté kilometry, lžou o stavu vozidla, o roku výroby i o celkové minulosti vozidla. Klidně se může stát, že si pořídíte auto po bouračce, které bylo složeno ze dvou rozdílných modelů a ani nedojedete domů. Přitom jste si zaplatili za špičkové auto s garantovanou minulostí bez bouračky s 50 000 km. Pokud jste ochotni akceptovat rizika spojená s koupí bazarového vozu, budete mít velký výběr a v rámci boje o zákazníky vám určitě vyjdou vstříc nejen ohledně financování. Ovšem za cenu, kterou byste normálně dali malinké autíčko bez výbavy, zde pořídíte limuzínu nebo velký rodinný vůz v plné palbě. Takže je na řadě položit si otázku, zda je pro vás důležitější bezstarostnost, spolehlivost a záruka nebo styl, výbava a síla motoru. Další možností je také koupě přes inzerát přímo od majitele – věřte, že tohle se vyplatí více než důvěřovat velkým bazarovým koncernům.

[MJ 19.1.2011]