Nejznámější české expedice

Československo bylo již od svého vzniku zemí moderní – průmyslovou. S tím souvisel prudký rozvoj automobilismu a byla to právě Kopřivnice, odkud sjelo z linky první motorizované vozidlo Rakouska-Uherska. Netrvalo dlouho a v Československu se objevila spousta cestovatelských nadšenců, kteří pro provozování svého koníčka používali právě automobil. My si v tomto článku připomeneme ty nejznámější expedice.

Expedice Jiřího Bauma

Tento přírodopisec a cestovatel se narodil v roce 1900 v Praze a během svého mládí se vydal do světa. Již v roce 1921 se vydává na cestu do USA, kde společně s kamarádem získává stipendium a může tam tedy rok studovat. Protože na přidělené stipendium žili s kamarádem oba dva, bylo třeba získat nějakou práci. Po dobu jednoho roku pilně pracovali, ale nakonec si vlivem změn na trhu nevydělali tolik, kolik si původně přestavovali. I tak si koupili starého Forda a začali objíždět Ameriku. Jiří Baum dokončuje studia v roce 1928, kdy získává doktorát. Poté se vydává do Malajsie, Afriky, Jižní Ameriky. Asi největší popularity se však dočkala jeho cesta do Austrálie. Tyto zápisky vydal pod názvem Okolo Zeměkoule, protože navštívil kromě Austrálie také Japonsko a USA. Ve své podstatě se jednalo o cestu kolem světa. Na této cestě využíval upravenou Tatru 72, v níž měl kromě pokoje na spaní i kuchyňku a komoru na vyvolávání fotografií.

Zikmund a Hanzelka

Dvojice Miroslav Zikmund a Jiří Hanzelka se stala v komunistické éře synonymem pro cestovatele. Tito dva kamarádi se již v roce 1947 vydali na svou první cestu, tehdy ještě osobním autem Tatra 87. Na další výpravy používali již prostornější auto – náklaďák Tatra 805 přestavěný na obytný vůz. Neuvěřitelné je, že jeden z nich – Miroslav Zikmund – je stále mezi námi a nedávno oslavil 100 let! Celkem se podívali do většiny států Evropy, projeli téměř celou Afriku a Jižní Ameriku a dokonce projeli i Asii a Oceánii. Oba tito cestovatelé byli komunistickým režimem velebeni a udělali dobré jméno Československu v celém světě. Problém nastal, když do rádia řekli něco, co režim nechtěl přiznat a už měli na krku agenty StB.

Tatra kolem světa

Dobrý projekt ve špatné době. Tak by se dal zjednodušeně pojmenovat projekt Tatra kolem světa. Expedice pěti cestovatelů vyjížděla na začátku roku 1987 – v době tvrdého komunismu. Vrátila se v polovině roku 1990. Kdyby nebyla cesta této expedice přetrhnuta změnou režimu, mohla by dopadnout jinak. Automobil by perfektně připravený, jednalo se o plně obytný vůz, v němž měla posádka ten největší komfort. S sebou měli malou motorku, nafukovací člun a létající rogalo. Expedice najela celkem 200 000 km a navštívila celkem 67 států. Cestou ji potkala i tragédie – v Pákistánu při sjíždění řeky zahynul František Jeniš. V roce 2019 byla vyhlášena expedice Tatra kolem světa 2. Za tímto projektem stojí cestovatelé Marek Havlíček a Petr Holeček. Chtějí navázat na slávu svých předchůdců. Měli by vyjet v únoru 2020 a během tří let najet celkem 270 000 km. Předpokládané náklady na expedici jsou 20 – 25 mil Kč. Jak vše dopadne, se necháme překvapit, určitě však budeme držet palce.

[MJ 14. 8. 2019]