V době, kdy vychází již 16. díl série Need for Speed, je ideální připomenutí závodních her staršího data vydání. Herní průmysl urazil kus cesty a od kostičkovaných čtyřbarevných Ferrari jsme se dostali až po realisticky vypadající formule, Subaru Imprezy nebo klidně nezničitelné off-roady. Ponechme ale stranou dnešní všemožné vychytávky dnešních gamesek a nostalgicky zatlačme slzu při pohledu na takové skvosty jako Stunts, Grand Prix nebo Test drive. Začneme podle roku vydání.
Test Drive
Psal se rok 1987 a počítačoví fandové měli poprvé možnost zasednout si za virtuální volant. Většina hráčů v té době neměla ještě řidičák a protahovat pérka Testarosse podél skály bylo kromě jízdního kola jejich jediné závodní vyžití. Pro většinu populace tato čtyřbarevná závodní hra poskytovala ohromnou změnu oproti klasickým plošinovkám. Měli jste na výběr z tehdy luxusních bouráků, na které byste i dnes, po třiadvaceti letech sbalili kdejakou buchtu. Lotus Espirit, Ferrari Testarossa, Chevrolet Corvette, Lamborghini Countach a Porsche 911. Nejednalo se o závod na okruhu, ale jeli jste podél jakéhosi útesu a bylo nutné předjíždět kamiony a vyhýbat se protijedoucím hejskům. Hře se dostalo několikeré pokračování.
Grand Prix Circuit
Opět rok 1987 a tentokráte vás programátoři Accolade posadili do kokpitu Formule 1. Bylo na výběr jen ze tří stájí – McLaren, Ferrari a Williams, zato mnoho tratí. Našli jste tady Brazílii, Monako, Británii, USA, Německo, Itálii, Japonsko a Kanadu. Hra uspokojila zkušené fandy i začátečníky, bylo na výběr mnoho obtížností. Ta nejjednodušší vám zaručovala automatické řazení a motor se nemohl nikdy přehřát. Navíc chytit smyk bylo téměř nemožné. Kdo to někdy hrál, tomu zůstaly v paměti jména ostatních jezdů napořád. Bruno Gourdo nebo Tse Sakamoto, to jsou již legendy.
Stunts
S rokem 1990 přišla revoluční novinka. Stunts (kaskadéři) byli patrně první závodní hrou, kde jste si mohli kompletně vytvořit svou trať. Aut již zde bylo mnohem víc, jen namátkou: Audi Quattro, Lancia Delta, 3 druhy Porsche, Jaguar a další. Sami jste si mohli vybrat oponenta, s kterým si závod rozdáte. Ti odvážnější pohrdli neschopnými ženami a dali si k sobě opravdového závodníka. Na tratích, které jste si sami tvořili, byly k vidění různé kaskadérské atrakce, které prodlužovaly zábavnost o hodiny a hodiny hraní.
Need for Speed
Nástup klasiky se udál v roce 1994 na konzole, o rok později na PC. Těch několik let sehrálo své zejména po grafické stránce. K dispozici bylo 8 tratí a mohli jste si vybrat z osvědčených značek jako Ferrari, Lamborghini, Porsche, Chevrolet, Dodge a taky běžnější Mazdu nebo Toyotu. Novinkou byl mód Hot pursuit, který vás postavil do role silničního piráta a úkolem bylo ujíždět dotírajícím policajtům. Jak jsme již zmínili, Need for Speed se stalo symbolem závodních arkáda a rychle přicházely další a další pokračování.
[MJ 23.11.2010]
Vzpomínáme: Nejlepší závodní hry - Hry - Počítače a mobily příspěvky
Tento web je interaktivní a přispívat zde mohou i naši čtenáři. Majitel webu nenese odpovědnost za porušení autorských práv v souvislosti s publikovanými články.