Cyklistika - co všechno vědět, než zahájíte první jízdu
Cyklistiku, čili jízdu na kole, známe již z minulosti a to zhruba 4000 před našim letopočtem, kdy Sumerové přišli s vynálezem kola. Po celou historii se tento vynález zdokonaloval, až vznikla kola, jaká známe dnes a s nimi i známý a rozšířený sport, cyklistika. Nedá se říct, jestli je vhodnější pro ženy nebo pro muže, ovšem pomáhá posílit svaly na nohách, zadku i zádech.
Před tím, než se pustíme do jízdy na kole, měli bychom si uvědomit, že s kolem to funguje stejně jako u auta, ať s bezpečností nebo pravidly. Kolo bychom měli mít zkontrolované a pojízdné. V první řadě brzdy, které by měly být v perfektním stavu, jak přední tak zadní. Zvonek je další nutností a výbavou kola, ať jezdíte do přírody nebo po normálních stezkách, kde můžete narazit na ostatní cyklisty nebo chodce. Pravidlem pro řídítka musí být seřízenost, aby nám kolo samo neodbočovalo mimo směr jízdy a zarážky, jakožto rukojeti. Nesmíme zapomenout na odrazky, které by neměly chybět jak na předním, tak zadním kole, každá jiné barvy. Stav pneumatik by měl zaručovat bezpečí jízdy, a to dofouknutými pneumatikami, které jsou vhodně vybrány dle terénu, po kterém budeme jezdit. Na léto a na zimu musíme vybrat jiný typ, stejně jako je tomu u kol jízdních aut. Světla ke kolu bez pochyby patří, ale při snížené viditelnosti musíme ještě více dbát na jejich funkci, a to u předního i zadního světla. Kdo neumí spravit spadlý řetěz, měl by to co nejdříve dohnat. Spadnutý řetěz není nic příjemného, a obzvlášť pokud kvůli němu budeme muset celou cestu přerušit. Blatníky nejsou nutností, chrání pouze cyklistu před špinavými zády. Sedátko je na tom podobně, pokud jeho výška nebo kvalita sezení neovlivňují řidiče za jízdy. Mnoho lidí si tuto skutečnost neuvědomuje, ale cyklista je brán stejně jako řidič motorového vozidla, a to jak s pravidly tak povinnostmi. Zúčastňuje se totiž provozu dopravy, ať při jízdě po městě, cyklotrasách, silnicích či jiných komunikacích a platí pro něj , stejně jako pro řidiče aut, dopravní značky a značení. Člověk jedoucí na kole by měl dávat pozor na značky typu zákaz vjezdu, jednosměrka, dej přednost v jízdě, hlavní pozemní komunikace a ostatní značky chránicí bezpečnost vaši i ostatních lidí. Pokud cyklista značky nezná nebo je nedodržuje, jako při zabezpečení kola, dopouští se přestupku u dopravní policie, která tyto přestupky vyšetřuje a můžou ohrozit váš řidičský průkaz nebo peněženku. Při bezpečnosti nesmíme zapomenout hlavně na tu naši, a to zajištěním věcí jako je přilba, chrániče a vhodný oblek na kolo. Znalosti první pomoci se mohou hodit nám, cyklistovi, pokud se sami poraníme a nemá nás v první chvíli kdo ošetřit, proto je dobré si s sebou na cesty přibalit základní výbavu jako obvaz, dezinfekci a náplasti. Základy první pomoci bychom měli ovládat ať jako chodci, cyklisté nebo řidiči. S tím platí pravidlo neujíždět při nehodě. Pokud někoho srazíte a odjedete bez poskytnutí pomoci, riskujete tím trestný čin u policie, opět není relevantní , zda jste cyklista nebo řidič. Posledním, a často hlavním bodem bezpečnosti jsou světelná znamení, jakožto svítící pásky, přívěsky nebo oblečení vhodné do tmy nebo jízdě za špatné viditelnosti. Na cestě je vždy lepší být k vidění, ať pro ostatní účastníky provozu nebo pro chodce, aby vám mohli dát prostor k jízdě.
[TP 10. 4. 2018]