Poslední dobou vycházejí na povrch zprávy o jednání řidičů, kteří na své cestě spěchají a nějaký neschopný řidič nebo řidička jim během předjíždění kamionu vjedou do "jejich" pruhu a rychle ženoucí se auto je nutno zpomalit z původní rychlosti na nějakých 130 km/h. Rychle jedoucí řidič si ale situaci nenechá líbit, předjede automobil, kvůli kterému byl nucen zpomalit a po zařazení před něj velmi prudce zabrzdí, tedy "viníka" jeho ztráty času potrestá. Pro takové jednání se vžil termín někoho vybrzdit nebo vytrestat, ale položme si otázku, zda-li je takové jednání pochopitelné.
Levý pruh je pro rychlá vozidla a pokud nemáme důvod, neměli bychom jej zbytečně brzdit. Blokování levého jízdního pruhu je přestupek, tak hovoří zákon. Zákon stejně tak povoluje maximální rychlost na dálnici na 130 km/h, takže co když jedeme v levém pruhu právě touto rychlostí? I při výkladu zákona de iure není pravda, že můžeme v levém pruhu jet stotřicítkou, i když někoho brzdíme. Jde o to, že tachometry jsou většinou kalibrovány tak, aby ukazovaly rychlost o cca 10 km/h vyšší, než je skutečná. Takže pokud ručička tachometru dosahuje 130 km/h, ve skutečnosti jedete patrně stodvacetikilometrovou rychlostí nemluvě o dalších faktorech ovlivňujících "skutečnou" rychlost. Navíc překročení rychlosti o pár km je omluvitelné, ruku na srdce - i ti slušnejší řidiči při výjezdu z obce už přišlápnou trošku plyn, aby nabrali rychlost.
Jednání lidí, kteří na silnicích vyvolávají agresivitu a snaží se jiné vybrzdit nebo fyzicky napadnout, je neomluvitelné a mělo by se tvrdě trestat bez ohledu na to, jestli jsou manažeři nebo nezaměstnaní a bez jestli byli ve stresu, spěchali na schůzku a někdo si dovolil je zpomalit. Ale měli bychom se snažit o plynulost provozu a uvědomit si, že když se za námi v levém pruhu nahromadí desítky automobilů, něco je špatně.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
