Za nejrychlejší automobil světa, který je schopen jezdit po běžné silnici, je považován Bugatti Veyron. To ovšem není ale docela tak pravda, protože tento italský krasavec má maximálku "pouze" na hodnotě 431 km/h. Což rozhodně není málo, ale v minulosti existoval automobil, který dosáhl ještě vyšší rychlosti. A to samozřejmě oficiálně - vše je zdokumentováno. Jednalo se o Mercedes Benz W125 a stalo se tak v roce 1938.
Době, kdy se Evropou potácí politická nestabilita a pomalu se schyluje ke druhé světové válce, přece jen nabídla něco víc než jen závody ve zbrojení. Nabídla závody i v dalších technických novinkách jako například pokus o rychlostní rekord. Závodník Rudolf Caracciola na tomto ďábelském stroji s přísně aerodynamickou karoserií dosáhl na veřejné dálnici rychlosti 432,692 km/h, čímž se zapsal do historie jako nejrychlejší automobil světa. Konstruktérům k tomu pomohl už tehdy aerodynamický tunel. Auto mělo zakrytá kola a kvůli lepšímu tvaru karoserie muselo být vyřešeno chlazení motoru jinak. A to tak, že do pod kapotou byla umístěna nádoba s ledem, který sloužil ke chlazení.
Mercedes Benz W125 se kromě perfektního designu mohl pochlubit také 736 koňmi pod kapotou a přeplňovaným dvanáctiválcovým motorem, který měl objem 5,6 litru. Tento speciál je i dnes k vidění v muzeu ve Stuttgartu a jako oficiální rychlostní rekord zůstal stále nepřekonán.